Autódromo Internacional Nelson Piquet

Description de Autódromo Internacional Nelson Piquet

Autódromo Internacional Nelson Piquet do Rio de Janeiro, aussi connu sous le nom Jacarepaguá est un circuit de course automobile situé dans le quartier de Jacarepaguá à Rio de Janeiro au Brésil. Le circuit a été construit en 1978 sur des marécages asséchés, qui en fait un circuit sans dénivélation. Le tracé en lui-même ne présente pas de particularités, avec 2 lignes droites principales et plusieurs virages lents, toutefois, sa piste est particulièrement bosselée, certainement dû à la nature de son sol. Le circuit a accueilli par 10 fois le Grand Prix du Brésil de Formule 1 avant que celui-ci ne s'expatrie vers le circuit d'Interlagos de São Paulo. De 1996 à 2000, des manches du championnat CART ont eu lieu à Jacarepagua sur un tracé provisoire nommé Emerson Fittipaldi Speedway d'une longueur approximative de 3 km. Le circuit a aussi reçu le Grand Prix moto du Brésil de 1995 à 2004. L'avenir du circuit est incertain. Au début 2005, il y eut un projet de démolition partielle du circuit pour permettre la fabrication d'un complexe immobilier pour les Jeux Pan-American 2007, le nouveau circuit aurait eu une longueur de 2,70 km qui est trop courte pour la plupart des courses automobiles internationales. D'autres rumeurs courent sur la destruction totale du circuit pour laisser un champ libre aux installations immobilières, ou encore comme la construction d'un nouveau circuit permanent modulable avec le parking pour l'allongement du tracé pour recevoir des épreuves internationales, projet susceptible d'être dirigé par Hermann Tilke, l'architecte des circuits de Formule 1 modernes. Résultats de courses de Formule 1 Résultats en ChampCar CART

Source : Wikipedia

Carte et vue satellite de Autódromo Internacional Nelson Piquet

Photos de Autódromo Internacional Nelson Piquet

Source : Flickr